帕布莉卡逍遥津的桥
☆ 李云斌
逍遥津公园是合肥市的一张名片，也是对外开放的窗口。蜿蜒曲折的溪流将全园天然分为东、西两园，水面占总面积五分之二左右，大大小小的桥贯通园内各景点，造型各异的桥同时也成为人们观赏的艺术品。
西门迎面一座石拱桥，名曰“季家桥，”解放前西园原是季姓人家花园，解放后收归国有，五十年代初逍遥津扩建揽入，桥用此名，让后人了解一段西园的历史。过季家桥，地势起伏成自然生态状，高大乔木下遍植杜鹃花和山茶花，是八十年代初合肥市和日本久留米市缔结友好城市时日本友人赠送。春天花开时漫坡姹紫嫣红，引来蜂飞蝶舞，赏花游人络绎不绝，此地曰“杜鹃园，”园中有桥曰“杜鹃桥，”高处有亭曰“杜鹃亭，”站在亭中，周边美景一览无余，赏心悦目。杜鹃园水环径绕，出杜鹃园必经桥，其中有座无名桥造型别致，由九个直径不等互不相连的圆组成，桥面有荷花等彩绘图案，高低错落有致，过桥需迈步逐次跨过；小朋友过桥时特别兴奋，喜欢跳来蹦去，不亦乐乎。出杜鹃园经文远桥入正途，文远桥是纪念魏国悍将张辽（字文远）的，近旁有文远亭，亭下是他的衣冠冢。
南门入园必经“南津桥，”大门正对主桥，两侧门分别对应一座辅桥，三桥并排，都是单孔石拱桥，桥面微隆，两边护栏各有八根立柱，柱头上方各端坐一只威猛石狮，48只狮头均被游客摸得油光锃亮，栏板上雕刻有荷花、祥云、松鹤等图案。
沿着宽阔的园中大道前行，两边高大的法梧遮天蔽日，经过威武的张辽塑像，到达名闻遐迩的“飞骑桥。”传说建安二十年（215年），魏将张辽率八百勇士打败孙权十万大军，孙权仓皇夺路而逃，至逍遥津桥，桥已被拆断，坐骑却飞跃而过，使孙权脱离险境。有人赋有“退后著鞭驰骏骑，逍遥津上玉龙飞”诗句，后人把逍遥津桥改称为“飞骑桥。”相传原桥在古逍遥津正南、教弩台之东，唐人吴资有诗曰：“东门小河桥，曾飞吴主骑。”原飞骑桥如今已不复见，此“飞骑桥”非彼“飞骑桥，”此桥曰“飞骑桥，”为了让人们记住逍遥津厚重的历史。与南津桥遥相呼应，飞骑桥同为三桥并立，桥面隆起突出。
“望阁桥”顾名思义，站在桥上可眺望对岸巍然屹立的“逍遥阁，”是原来进动物园的唯一通道，背靠此桥面南而立，是园中最佳摄影点之一。岸边垂柳依依、逍遥湖、逍遥阁、水榭长廊、逍遥桥、渡津桥、湖心岛和公园外林立的高楼大厦倒影尽揽为背景，深秋，逍遥阁南边高大银杏树尽披黄金甲，阳光下熠熠生辉，为照片增光添色，立此存照绝不亚于风光明信片。
“渡津桥”是园内一道靓丽夺目的风景线，长七十一米，宽五米，将主景区和最大湖心岛衔接起，逍遥湖从中一分为二，桥下九个半圆的孔，和水中倒影合成九轮满月，游船可从中间三个孔中来往穿梭，人站在桥最高处凭栏环顾，湖面波光潋滟，东园盎然生趣的景点尽收眼底。
众多桥修建于不同年代，季家桥、文远桥、香雪桥、西津桥、南津桥、会津桥、飞骑桥、望阁桥与公园同时建成，园区在发展过程中为了方便游人，又陆续修建渡津桥、逍遥桥、杜鹃桥等。2020年政府投入巨资对逍遥津公园进行提档升级改造，园北原来基本保持原生态，杂草丛生，很少有游人涉足，靠近环城路下有一条沟，雨天流水，晴天干涸。改造时将沟拓宽为一条小溪，经人工补水，溪内常年保持流水潺潺。南岸沿溪流走势用石板铺出一条平坦的人行道，通过新修建的北津桥与公园内原有路面连接，形成一条大环园路，两岸遍植樱花树，小溪命名为“樱花溪，”成为合肥人赏樱花的新景点，樱花溪上修建花溪桥、北门桥，同时在望阁桥南新修东津桥，公园内尚有若干无名桥，这些桥均为石板混凝土结构。
园内唯一钢木结构桥曰“揽胜桥，”位于公园东南方，沿寿春路原来商业门面鳞次栉比，与公园仅一条河之隔，上世纪末全拆除，规划为公园用地，河上架起一座钢木结构桥直达园内。园中有水，水上有桥，小桥流水，整个园区有了生气和灵气，成为市民休闲娱乐的胜地。
